Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные мероприятия и техническое обследование
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж и разделку судна усл. 55 000 ₽
Выезд специалиста, визуально-инструментальное обследование корпуса и надстроек усл. 25 000 ₽
Устройство временных ограждений и знаков безопасности на площадке разделки м2 350 ₽
Водолазное обследование подводной части корпуса (составление акта, фотофиксация) усл. договорная
Очистка и дезактивация топливных и масляных цистерн перед резкой усл. договорная
Отключение и демонтаж судовых систем и энергоносителей
Обесточивание судна, отключение генераторов и аккумуляторных батарей, проверка отсутствия напряжения усл. 350 ₽
Слив остатков топлива, масла и льяльных вод в герметичную тару усл. договорная
Демонтаж кабельных трасс, силовых и слаботочных сетей (за 1 т) т 12 000 ₽
Демонтаж трубопроводов топливной, масляной и балластной систем (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж надстройки и палубных конструкций
Разборка алюминиевой или стальной надстройки (рубки) с газокислородной резкой (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж фальшборта, леерного ограждения и мачт (за 1 т) т 8 500 ₽
Разделка корпуса и демонтаж набора
Разрушение бетонного или деревянного настила палубы (при наличии) м2 210 ₽
Газокислородная резка стального корпуса на габаритный лом (за 1 т) т 8 500 ₽
Подводная газовая резка днищевых конструкций и кильблоков (водолазами) м.п. договорная
Демонтаж машинного отделения и валопровода
Демонтаж главного двигателя (до 1000 кВт) с разборкой креплений и такелажем (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж дизель-генератора, компрессора и вспомогательных механизмов (за 1 т) т 8 500 ₽
Демонтаж гребного вала, дейдвудного устройства и винта (за 1 т) т 8 500 ₽
Резка металла и подготовка металлолома
Газокислородная резка негабаритных секций корпуса и надстройки (за 1 м.п.) м.п. 180 ₽
Пакетирование и прессование мелкого металлолома для удобства погрузки т 1 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка металлолома и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом м3 55 ₽
Ручная погрузка неметаллических отходов (изоляция, пластик, дерево) в контейнеры м3 220 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Сдача и вывоз лома цветных металлов (медь, алюминий, латунь) с оформлением документов т договорная
Экологичная утилизация опасных отходов (масла, топливо, аккумуляторы) по нормативам кг/т договорная
Финальные работы и отчётная документация
Очистка площадки от металлической стружки, масляных пятен и остатков крепежа м2 85 ₽
Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов усл. 9 000 ₽

Демонтаж судов в Барнауле

Демонтаж судов – это комплексная услуга, которая включает разборку плавучих объектов различного типа и назначения. В перечень работ входит не только механическое разрушение корпуса, но и грамотное отключение всех внутренних систем, извлечение топлива, масел и рабочих жидкостей, а также последующая сортировка материалов для дальнейшей утилизации. Такая услуга востребована в Барнауле и Алтайском крае в связи с расположением на реке Обь и наличием как действующих причалов, так и заброшенных судовых стоянок. Профессиональный демонтаж требуется при необходимости освободить акваторию от старой техники, утилизировать непригодное к эксплуатации судно или подготовить корабль для транспортировки на металлолом. Часто к нам обращаются собственники лодок и барж, которые отслужили свой срок, а также организации, отвечающие за содержание причальных сооружений. Важно понимать, что судовой демонтаж — это не ручная резка металла, а целая технология, требующая понимания конструкции плавсредства, распределения веса и потенциальных опасностей. Основные причины обращения включают износ корпуса, повреждения после аварий, смену владельца или реконструкцию причальной зоны. Мы рекомендуем доверять эту работу специалистам, поскольку самостоятельная разборка судна без соблюдения правил может привести к затоплению объекта, травмам или экологическому штрафу. Опыт наших бригад позволяет выполнять демонтаж аккуратно, с сохранением безопасных условий труда и окружающей среды, что особенно важно при работе с крупногабаритными конструкциями на воде или вблизи береговой линии.

Порядок работ и используемая техника

Мы строим процесс демонтажа на основе четкого алгоритма, который гарантирует предсказуемый результат для заказчика. На первом этапе наши специалисты проводят осмотр объекта, оценивают состояние корпуса, тип судна, наличие топлива и работоспособность внутреннего оборудования. После утверждения плана работ объект обесточивается, производится откачка остатков горюче-смазочных материалов и демонтаж съемных механизмов. Далее начинается поэтапная разборка: сначала удаляются надстройки и легкие конструкции, затем производится резка корпуса на технологические части. В ходе работ мы используем ручной инструмент, газовое и электрическое режущее оборудование, а при необходимости — грузоподъемную технику для извлечения крупных секций. Выбор конкретных машин зависит от габаритов лодки или баржи и условий доступа к ней. Обязательным элементом является применение средств индивидуальной защиты и страховочных систем, так как работа на плавучих объектах сопряжена с повышенным риском. Мы уделяем пристальное внимание соблюдению правил безопасности при демонтаже, контролируя устойчивость судна на каждом этапе резки. После разделки корпуса производится сортировка металлолома, а также извлечение узлов и агрегатов, которые могут содержать цветные металлы или подлежат специальной утилизации. Все действия выполняются в строгом соответствии с технологией, что позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду и избежать аварийных ситуаций.

Демонтаж судов: условия и цены

Стоимость демонтажных работ определяется индивидуально для каждого объекта и не может быть универсальной, поскольку каждое судно имеет свои конструктивные особенности и степень износа. На формирование цены влияет несколько факторов: объем предстоящих работ, сложность доступа к месту стоянки корабля, необходимость использования специальной техники и грузоподъемных средств. Также учитывается состояние внутренних систем и оборудования, наличие опасных жидкостей, требующих аккуратного удаления, и пожелания заказчика относительно глубины разборки или сохранности отдельных элементов. Важным параметром является необходимость вывоза образовавшегося мусора и остатков конструкций, что также входит в расчет. При подготовке сметы для объектов, где требуется строгое финансовое обоснование, расценки в смете могут основываться на актуальных сборниках ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов для демонтажных операций. Для бюджетных организаций мы учитываем классификатор ОКПД 2, чтобы корректно закодировать услугу и избежать разночтений при согласовании документации. Мы всегда стремимся предложить прозрачную схему расчета, при которой заказчик видит все составляющие стоимости: от подготовительных операций до финальной уборки территории. Подробный расчет мы предоставляем после осмотра судна, что позволяет точно определить перечень необходимых работ и избежать скрытых доплат. Такой подход гарантирует, что цена будет справедливой и соответствующей реальному объему предстоящей разборки.

Заказать демонтажные работы под ключ в Барнауле

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу судов, который избавляет заказчика от необходимости самостоятельно решать организационные и технические вопросы. Начиная с первичного обращения, наш специалист оперативно связывается с клиентом, чтобы уточнить задачу и согласовать удобное время для выезда на объект. На месте мы проводим детальную оценку состояния судна, обсуждаем пожелания по конечному результату и составляем предварительный план действий. После утверждения всех деталей и подписания договора мы готовим объект к работам: ограждаем зону демонтажа, подготавливаем оборудование и инструмент, обеспечиваем доступ к коммуникациям. Сам процесс разборки выполняется в согласованные сроки с постоянным контролем качества на каждом этапе. По завершении основной части мы проводим тщательную уборку территории, собираем и вывозим строительный мусор, оставшиеся фрагменты корпуса и отходы утилизации. Такой подход позволяет клиенту получить полностью готовую площадку без лишних хлопот и простоев. Если у вас возникла необходимость освободить акваторию или причал от старой баржи, лодки или другого плавсредства, просто оставьте онлайн-заявку на нашем сайте или позвоните нам. Мы поможем организовать демонтаж четко, аккуратно и с соблюдением всех технических норм, чтобы вы могли сосредоточиться на своих основных задачах, не отвлекаясь на сложный процесс утилизации плавучего объекта.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Барнаул, проспект Строителей, 58В
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?